行業(yè)動(dòng)態(tài)

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)　　過去一年，盡管經(jīng)歷了疫情反復(fù)、原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈危機(jī)等多重考驗(yàn)，但是我國的汽車產(chǎn)業(yè)依舊延續(xù)了增長的態(tài)勢。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%。我國汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年位居全球第一。值得一提的是，2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，連續(xù)8年保持全球第一，市場滲透率也再創(chuàng)歷史新高。　　隨著我國疫情防控轉(zhuǎn)入新

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)日前發(fā)布“2022年1-12月狹義乘用車零售銷量TOP10榜單”顯示，比亞迪超過一汽大眾，奪得年度第一。這是中國自主品牌乘用車年銷量首次超過合資品牌?！　∮浾咦⒁獾?，榜單中，除了比亞迪，自主品牌長安、吉利分別位居第三、第五位;合資品牌方面，一汽大眾銷量增長同比為零，上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等分別出現(xiàn)不同程度的銷量下滑?！　≈袊灾髌放破嚍楹文塬@得更多青睞